自新冠肺炎疫情发生以来，市公路局一手抓疫情防控，一手抓复工复产，重点项目全面开工。

     郑万高铁经三路和进站大道工程，全长3.426公里，主体工程已完工，目前正在对进站大道慢车道、花池及人行道施工；迎宾大道升级改造工程，全长12.5公里，10个公交站基础修建和平缘石、路缘石铺筑也正紧张施工中，计划5月完工；G207线塘鱼池至魏集南段公路水毁抢修工程，已完成幅挖补及水稳基层摊铺2公里，施工车辆往来穿梭。 记者在迎宾大道、高铁东站和构林镇的G207施工现场，看到大型机械往返作业，工人们忙碌有序。

      迎宾大道组织铺设路缘石的李经理告诉记者，30多名施工人员分班作业，加班加点，工程进展顺利；高铁站大型挖掘机正开足马力，进行道路土方施工。随行的公路局工作人员告诉记者，这里是人停机械不停，每天上千方的土方，堆得像一座座小山。 在构林镇的G207施工现场，镇党委书记郑小涛说：“市里的主要领导好几次来构林实地调研，指出G207国道路况太差。这里是我市的南大门，为了有一个良好的形象，在道路施工中，镇里把道路两侧的花坛全部铲掉，拓宽、修好。” 据了解，G207线水毁抢修工程是市里的重点工程之一，目的是要把G207修建成为一级公路，不仅要加宽，而且对以往的桥梁要重建。

     “要积极做好辖区内干线公路畅通，加强道路日常养护，排除道路安全隐患，提高公路质量，更要确保运送防疫物资和民生物资的车辆安全，力争取得疫情防控和公路养护双赢。”前来构林了解工程进度和查看需要桥梁重建的公路局局长常吉朝对记者说。

     重点项目要复工，施工人员的安全也要保障，尤其是在当前防控疫情的严峻形势下，施工人员不被感染是关键。为此，市公路局严格按照“三有一可”工作机制，摸排施工人员健康情况，明确责任分工，加强作业场地消毒，建立疫情防控规章制度，实行一岗双责，同岗同责，使每位施工人员既是战斗员又是疫情防控员。大家齐心协力，攻艰克难，发扬公路人特别能吃苦，特别能战斗的“铺路石”精神，确保把重点项目建设好、完成好。